1、有积碳导致熄火，尤其是在电子节气门处，属于进气故障。当油门处的积碳非常非常大的时候，在行驶过程中松开油门，可能会熄火，这种情况有时候会发生在一些非常老旧的汽车上。因为油门是松开的，所以在油门处只有很小的空隙让空气体通过。当间隙处积碳过多时，空气体通过的次数大大减少，不足以维持怠速时所需的混合气，就会熄火。平时可以感觉到点个火不容易，甚至需要踩油门才能打中。这是节气门积碳过多的迹象，需要及时清理。
2、供油故障，一般是汽油泵损坏，无法泵油。汽油泵使用寿命长，所以损坏通常发生在旧车上。有的车停着就抛锚，导致没有点火，有的车开着就抛锚。
3、电源故障，通常是点火线圈损坏，导致所有火花塞没有高压。
4、电子元件故障，如发动机电脑。汽车上的所有操作都必须通过发动机计算机。它发生故障后，没有信号，没有指令，所以很多其他部件不知道怎么工作，所以不工作，导致熄火。
5、正时皮带断了。同步带控制着活塞与阀门的良好配合，活塞在哪里，阀门该开还是该关，都能有序工作。当它断裂时，工作就会杂乱无章，当活塞上来时，阀门刚好打开，两者相互碰撞，造成两方面的损失。
