韩元走软抵消芯片短缺和成本上升,现代汽车集团Q1净利或增4%

   2022-04-21 盖世汽车资讯0
核心提示:盖世汽车讯 据外媒报道,由于韩元大幅走软提振了出口价值,并抵消了芯片长期短缺和原材料成本上升等因素的影响,现代汽车集团第一季度净利润可能同比增长4%。根据金融研究机构Refinitiv SmartEstimate汇编的14位分析师的数据,今

盖世汽车讯 据外媒报道,由于韩元大幅走软提振了出口价值,并抵消了芯片长期短缺和原材料成本上升等因素的影响,现代汽车集团第一季度净利润可能同比增长4%。

根据金融研究机构Refinitiv SmartEstimate汇编的14位分析师的数据,今年第一季度,现代汽车集团预计将公布1.37万亿韩元(合11.1亿美元)的净利润,高于去年同期的1.32万亿韩元。

但分析师们表示,全球芯片持续短缺仍是现代汽车集团面临的主要问题,该集团的生产可能会受到中国产零部件的短缺而进一步削减,目前中国许多工厂因新冠疫情防控措施减产或暂停生产。

韩国投资证券(Korea Investment Securities)分析师Kim Jin-woo表示,“韩元走软是现代汽车集团盈利的关键助推器,韩元贬值的速度足以抵消芯片短缺、原材料价格暴涨、俄乌局势升级后销量疲软等所有问题。”今年1月至3月,韩元兑美元汇率较去年同期下跌近7%,触及近两年低点。

韩元走软抵消芯片短缺和成本上升,现代汽车集团Q1净利或增4%

图片来源:现代集团

现代汽车集团在俄罗斯汽车市场的份额仅次于法国汽车制造商雷诺,位居第二。3月1日,现代汽车集团以零部件交付困难为由暂停了其圣彼得堡工厂的运营,该集团目前仍未决定何时恢复该厂运营。数据显示,今年第一季度,现代汽车集团俄罗斯工厂生产的汽车销量同比下降了近三分之一,该厂生产的车既在俄罗斯当地销售,也用于出口。

Kim表示,“现代汽车集团将不可避免地受到俄乌局势的影响。一方面该集团需要继续为维持在俄罗斯的运营付出成本,但另一方面该集团却无法在俄罗斯销售相应数量的汽车。”

现代汽车集团计划于4月25日公布今年第一季度的财报。

《车企业务研究报告》

本文来源:盖世汽车资讯

 
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