本周，国内新能源汽车市场都有哪些大事发生？
长安发布全新纯电品牌——深蓝
4月13日，长安汽车全新数字纯电品牌——长安深蓝发布，长安汽车董事长朱华荣表示，“深蓝品牌会让我们的用户感受到数字科技带来的便捷和美好，为长安汽车的战略转型开启一道通向未来的深蓝之光。”
图片来源：长安汽车
据他介绍，深蓝品牌旗下的C385EV、C673EV将基于EPA平台打造，同样基于这一平台的还有一款即将发布的长安LUMIN微型电动车品牌。另外，EPA架构是面向主流电动车市场的平台架构。
盖世点评：长安在新能源市场的布局越来越清晰，阿维塔主攻中高端，LUMIN主攻小型车，主流市场就看深蓝了。
特斯拉上海工厂或于下周复工
日前，有知情人士透露，特斯拉上海工厂已通知员工，做好下周复工准备。据悉，特斯拉星期五通知部分员工称，公司将于4月17日开始采取闭环生产方式，员工吃住在工厂，定期进行核酸检测，特斯拉将安排大巴车接员工返厂。
受上海疫情影响，特斯拉位于上海临港的超级工厂已于3月16日至3月17日停产两天；3月28日起，特斯拉上海超级工厂再度停产，迄今停产已超过半个月。
盖世点评：特斯拉的市场需求居高不下，持续停产带来的经济损失想必越来越大。但好在，上海已经有序推动工业企业复工复产，特斯拉受到的冲击也会有所缓解。
一季度新能源汽车产销均超过120万辆
4月11日，中汽协发布的最新一期产销显示，3月我国新能源汽车产销分别完成46.5万辆和48.4万辆，同比均增长1.1倍。其中纯电动汽车产销分别完成37.6万辆和39.6万辆，同比均增长1.1倍；插电式混合动力汽车产销分别完成8.9万辆和8.8万辆，同比分别增长1.6倍和1.4倍；燃料电池汽车产销分别完成500辆和367辆，同比分别增长10.1倍和5.2倍。1-3月，我国新能源汽车产销分别完成129.3万辆和125.7万辆，同比均增长1.4倍。
图片来源：中汽协
盖世点评：虽然3月是新能源汽车密集涨价期，但从数据上看，涨价潮暂未影响到新能源车市。换个角度看，新能源汽车的需求还是比较强劲的。
奔驰概念车实测续航超1000公里
4月14日，梅赛德斯-奔驰官方发布消息称，梅赛德斯-奔驰VISION EQXX概念车在欧洲完成首次公路实测。1次充电可续航超过1000公里的续航里程，平均每百公里仅8.7千瓦时耗电量创造了梅赛德斯-奔驰史上最低能耗。
VISION EQXX概念车自德国辛德芬根出发，以140公里/小时的高速巡航和87.4公里/小时的平均时速，历经高速公路、山路隧道等多重路况，穿越风雨湿滑、高低温差等复杂气候，最终抵达法国卡西斯，全程约1008公里，抵达时剩余电量约15%，约等于140公里的续航里程。
图片来源：梅赛德斯-奔驰官微
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员及首席技术官薛夫铭表示，“通过此次从德国到法国南部的公路旅行，我们证明了能效是新的‘硬通货’。成功的背后离不开全新的技术协作开发方式，梅赛德斯-AMG F1方程式赛车团队的丰富经验及我们在电动传动系统领域的专业知识在项目中进行了深度融合。该项目开发的许多创新功能已准备应用于量产车型中，未来，基于梅赛德斯-奔驰模块化架构打造的紧凑型及中型汽车也将引入其中部分功能。”
盖世点评：从0.17超低风阻系数、超轻量化车身、首次应用的900V高压电池系统、无需机械制动参与的动能回收等特点来看，奔驰这台续航超1000㎞的车型集成了多项先进技术，整车成本或许并不低。
本田承诺2030年在中国所有新车都是电动汽车
4月12日，本田汽车在一份声明中表示，未来10年将在电气化和软件技术领域投入约5万亿日元（约400亿美元），以进一步加快其电气化进程。其中3.5万亿日元用于研发，其余1.5万亿日元用于投资。
图片来源：本田
本田计划到2030年在全球推出30种电动车型，电动车年产量超过200万辆。本田还将投资约430亿日元建设一条全固态电池的示范生产线，并进一步加快研究，目标是在2024年投入运营。
在中国，本田宣布计划五年内在中国推出10款e:N系列电动汽车，其中2款于今年上市。本田还承诺2030年后所有在中国推出的车型都将是电动汽车，并宣布计划在广州和武汉建造专用的电动汽车工厂。
盖世点评：这样来看，本田自今年起，其在中国新能源市场的攻势才刚刚开始。
本文来源：盖世汽车资讯
