历史的发展有时会“惊人的雷同”！当2008年手机制造商诺基亚发布最新款式的功能手机N81时，大多数人还没有想到，另一个“新的物种”智能手机，将是它的“终结者”！当时，消费者在评论一个功能手机时，常常提到“电话信号清晰，待机时间长，可以拍照、发短信彩信，可以下载一些个性化的铃声”；而现在，智能手机已经普及到广大消费者，它不仅有功能手机的所有功能，而且，新的功能成了消费者的主要关注点了：5G高速上网，微信（实时信息交流）、抖音（小视频、直播）、京东（电商）、腾讯（线上视频会议）、…… 各种app应有尽有。
图1 作者自己的两款手机：诺基亚N81对比华为nova 6 （5G）
再来看一下电动汽车至今的发展，市场高速扩大的拐点已经到达！下图是德国Statista公布的全球电动乘用车保有量，中国已经超过500万辆，跟随着是美国约180万辆、德国约50万辆。
图2 全球各国电动乘用车的保有量（德国Statista公司2022年公布）
当许多传统车企依然还在开发燃油车，关注油耗、噪音和震动控制、7至9级阶梯式自动变速时，电动汽车作为“新的物种”， 用新型动力单元（电机-减速器-逆变器的三合一模块），具有更高的能量转换效率（至98%）、低噪音和低震动、无级可调速等优良性能， 而且大大减轻了动力单元的重量， 对燃油发动机-变速箱动力单元，实现了真正的“降维打击”。
图3 传统燃油车的动力单元：燃油发动机+自动变速箱（网络公开图片）
图4 电动汽车动力单元：电机-减速器-逆变器三合一模块 （网络公开图片）
当传统车企还在关注内饰件的表面特征时（仪表板的双缝线包覆、镀铬的空调出风口、真皮座椅及其缝合纹路），“新造车势力”和个别传统车企已经进入智能时代：激光雷达辅助驾驶、个性化智能驾驶设置、语音或者触屏菜单控制等新的功能上了：
图5 豪华燃油车型的仪表板双缝合包覆、真皮座椅及缝合纹路、镀铬空调出风口
图6 电动汽车的激光雷达、个性化智能驾驶设置、语音或者触屏菜单控制
更进一步的是，越来越多电动汽车的个性化、新颖功能出现，比如车载的“私家影院”：
图7 “私家影院”（网络公开图片）
读者看到这里，回顾一下本文开始做的功能手机与智能手机的对比，是不是似曾相识？作者预言，在这个大变革时代，电动汽车在不远的将来，必将取代燃油汽车。
中国，为迎接这个时代的到来，做足了准备工作，其中一个例子，就是开发可再生能源，据德国Statista公布的数据，中国2021年可再生能源的产能已经达到1020 GW，比美国、巴西、印度、德国、日本、加拿大加起来的总和还要多（见图8）），这也为电动汽车未来的快速发展、实现碳中和打好了一个良好的、坚实的基础。
图8 2021年全球可再生能源产能分布（德国Statista公布）
作者 刘晓毅博士（观昱机电技术（www.costkey-solutions.com）创始人、CEO），德国戴姆勒集团（奔驰汽车）20多年新生产工艺研究、动力总成电子系统开发、整车企划（含新能源汽车）和成本工程；德国物理学家奖获得者；工信部“长风计划”新能源与智能网联汽车产业智库专家；长城汽车技术中心高层技术管理；中国工信出版集团“国之重器出版工程”重点图书《制造企业的成本工程体系》作者；上海交通大学电子信息与电气工程学院研究生企业导师；同济大学汽车学院客座教授; 工信部人才交流中心/中国汽车产业培训基地/高顿财税学院成本工程特聘讲师；盖世汽车《刘晓毅专栏》作者； CostKey®是观昱机电技术开发的云端企业级成本工程SaaS软件系统， 获得2020年上海市科技型中小企业创新基金奖。
本文来源：盖世汽车资讯
