福特中国一季度销量下跌18.8%,两款新车能否止跌反弹?

   2022-04-15 盖世汽车资讯0
核心提示:4月14日,福特中国公布2022年第一季度销量,共售出近12.5万辆新车,与去年同期相比下降了18.8%。显然, 福特中国也受到了芯片短缺和疫情复燃等多重外部环境的挑战。第一季度,福特品牌乘用车销量达到46,719辆,林肯品牌达到19,47

4月14日,福特中国公布2022年第一季度销量,共售出近12.5万辆新车,与去年同期相比下降了18.8%。显然, 福特中国也受到了芯片短缺和疫情复燃等多重外部环境的挑战。

福特中国一季度销量下跌18.8%,两款新车能否止跌反弹?

第一季度,福特品牌乘用车销量达到46,719辆,林肯品牌达到19,471辆,福特品牌和江铃品牌商用车共售出50,970辆。另外,Mustang Mach-E在3月份交付了969辆,目前订车到交车周期已缩短至最快六周。

福特中国一季度销量下跌18.8%,两款新车能否止跌反弹?

3月,中国市场专属车型林肯Z正式上市,售价25.28-34.08万元。截至目前,该车累计订单已经突破5,600辆,接下来势必会进一步提升林肯品牌的销量。

福特中国一季度销量下跌18.8%,两款新车能否止跌反弹?

而福特品牌的旗舰车型新一代福特蒙迪欧,也在4月13日正式上市,售价15.98-21.68万元。该车自3月预售以来已收获近10,000辆订单,将成为提振市场表现的重要推动力。

本文来源:盖世汽车资讯

 
标签: 新车 销量
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