1、汽车发电机的寿命一般是15年左右,道路上的大多数发动机目前设计使用寿命超过20-30万公里,但是定期维护并且几乎不考虑成本的工作车辆可以达到50万公里以上。
2、汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时,仅由原三相绕组输出。
1、汽车发电机的寿命一般是15年左右,道路上的大多数发动机目前设计使用寿命超过20-30万公里,但是定期维护并且几乎不考虑成本的工作车辆可以达到50万公里以上。
2、汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时,仅由原三相绕组输出。
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