韩国造船海洋公司从46日到28日，三天之内接到的新船的订单是12艘，订单的总额达到了2.8万亿韩元，折合成人民币大约是145亿。
韩国造船海洋公司所接到的12艘船的订单中有两艘是8.8万立方米的液化石油气运输船，20万立方米的液化天然气运输船2艘，17.4万立方米的LNG运输船4艘，另外还有4艘4.5万立方米的LPG运输船。其中6艘LNG的运输船是由亚洲船东和大洋洲船东处获得的，将会由蔚山现代重工负责建造。2027年计划陆续进行交付。
17.4万立方米的LNG运输船上将会装配由韩国造成海洋所自主研发制作的新一代空气润滑系统和LNG在液化系统。LNG再液化系统Hi-ERSN可以把货船当中所产生的蒸发了的气体进行重新的液化，只需使用氮气就能够制造制冷剂，能源利用的效率将比现有的系统大大的提升，提升的比例将会达到20%以上。Hi-ALS空气润滑系统可以向船体的表面释放一些微小的气泡从而将摩擦的阻力减少，降低碳的排放和燃料的消耗。
