近日，顺丰与中铁快运联合推出的高铁极速达产品运营满月成绩单出炉，该产品于面市当月就实现满载状态，按时送达率达到100%。
在此基础上，双方再度联手进阶，顺丰“承包”京沪线上的13趟复兴号，将高铁极速达升级为高铁时效产品序列。目前该序列包含即日、次晨、次日三款产品，送达时间递增，运费递减。
其中，“高铁极速达次日”产品则兼具时效与实惠，或许能成为京沪消费者日常寄递快件的新选择。与同价位快递产品相比，高铁极速达次日的时效提升了近一倍，且不受天气等因素影响，能够保证100%按时送达，为消费者带来优质的使用体验。对时效要求不太严苛的日常礼品及个人物品往来，都很适用这款快递产品。
其实，快递企业与铁路合作运送快递并非是新鲜事儿，早在2012年3月，广州铁路首尝高铁快递业务，开通了广州南至长沙南运输段的快递业务，首批与中国邮政、顺丰快递、联邦快递、力进物流等知名企业签订了运输合同。
关于铁路快运的优势，韵达快递北京公司总经理方小金认为，高铁物流运输除了成本优势外，还比公路运输速度快。并且航空业容易受到天气影响导致航班延误，甚至是取消，而高铁运输所受的影响因素相对较少，准点率比较高，能保证快递时效性。
近年来，尤其在“双11”快递高峰时期，各家快递公司纷纷积极寻求与高铁合作，推出电商特快班列、高铁快运、特需列车等一批铁路快捷货运产品，疏解“双11”的快递物流压力。
再者，中国铁路总公司也在试水铁路快运。2016年10月，高铁快运服务将在全国所有高铁列车经停的505个城市试行，为客户提供小件物品全程运送高端服务。旅客通过高铁寄送包裹，最快当天就能到达。
铁路总公司有关部门负责人介绍，高铁快运是指铁路企业依托高铁列车等运输优势资源，为客户提供的小件物品全程运送服务，具有时效快、品质优、标准高、全天候等特点和优势。
与高铁快递类似，此前顺丰还与国内民航公司合作，成立顺丰航空运力平台——悟空丰运，专注于提供国内一站式空运、配送服务平台。
悟空丰运是顺丰的全资子公司成立于 2016年初，目前已经实现了与国内各主流航空公司达成深度合作关系，提供国内民航航班的舱位交易，同时配套以上门揽件的地面运输服务。与高铁“极速达”相类似，同样提供次日达的门到门或门到港的物流解决方案。
很特别的一点，在悟空丰运的平台上，开启试点宠物托运的服务，出去上门揽收、提供专业的航空运输箱笼，还强调在宠物在整个运输过程中都有“宠物达人”进行专业陪护。这种高品质服务更是继承了顺丰主打高端物流服务的基因。
不管是与中铁快运合作，还是与国内航空公司合作，都在通过合作方式开发公共交通运输资源，铁路与民航做物流业务缺乏稳定的货源，而快递公司不仅拥有稳定的货源，还可以提供从门到港的地面运输服务。两者合作，可以完美地达到优势互补，利用好公共交通运输的剩余运力。在此过程中，快递物流企业不断完善自己多式联运的能力，分担高峰物流时期的运输压力。
除了高铁与航班的速度快与运期固定的原因，“高铁极速达”此类服务的优势还在于地面延伸运输环节的简化，无需经过中转、分拣等环节。关于这一点，顺丰和中铁快运相关负责人也表示：这款产品从最初研发到最终推出经过了大量的讨论与实验，双方经过不断的沟通、磨合才得以将中铁的“急速运输”与顺丰的“优质服务”完美结合，共同打造出了一款全新的产品。
