汽车发动机拉缸原因是什么(活塞活塞环发动机)

   2023-03-11 互联网0
核心提示:1、发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热;2、活塞环断裂,刮伤缸壁;3、活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁;4、活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用;5、活塞销外出,刮伤缸壁;6、气缸内进入异物;7、活塞与缸壁配合间隙过小;8、活

汽车发动机拉缸原因是什么(活塞活塞环发动机)

1、发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热;

2、活塞环断裂,刮伤缸壁;

3、活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁;

4、活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用;

5、活塞销外出,刮伤缸壁;

6、气缸内进入异物;

7、活塞与缸壁配合间隙过小;

8、活塞销装配过紧,引起活塞变形;

9、活塞热变形严重或烧顶熔化;

10、发动机长时间高速或超负荷运转等。

 
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