摩托发动机机械加工好后零件都是微粗糙的接触面,经过运行肯定会磨出很多小铁屑,不必为油品发黑而提前换油,再说说油品,磨合期用油最好是用摩托车说明书上规定的最低级别的正品油磨合,坚决不能相信磨合期用全合成油对车有好处的误区,因为普通矿物油的优点是利于排出铁屑,全合成有点是耐高温,耐高速,润滑持久,而磨合期内不能骑高速,温度高时要求停车降温,还很短的周期就要换油。这样全合成的全部优点全不需要,而全合成在磨合期的缺点就是不利于铁屑的排出,还会延长磨合期。一般磨合期就用摩托的原厂机油或者正牌矿物油的SFSG级别的(长城,昆仑,统一等等)。