近日，华玉通软（下称“华玉”）宣布与全球汽车行业嵌入式和互联软件产品提供商Elektrobit达成合作，将华玉“雨燕”通信中间件（SWIFT DDS）与Elektrobit提供的基于最新的AUTOSAR Adaptive Platform (AP)的EB corbos AdaptiveCore基础软件进行集成，成为国内首个将完全自主研发的DDS集成到AUTOSAR AP ara::com模块中的商业化解决方案。
华玉联合创始人兼CEO钟绍宸表示：“我们非常荣幸与汽车软件领域的佼佼者Elektrobit达成战略合作。集成方案将基于华玉完全自主研发的‘雨燕’通信中间件，可以更好的打通整车EEA架构，并更深入地推进基于SOA的开发方式的持续进化，打造面向未来高度智能化的智能驾驶基础软件平台。”
Elektrobit中国区总经理邹露君表示：“我们很高兴与国内DDS技术新秀——华玉通软合作。通过这次合作，我们将华玉的‘雨燕’通信中间件和Elektrobit的Adaptive AUTOSAR量产产品——EB corbos相结合，打造性能强大的面向车载高性能计算平台（HPC）的中间件，帮助汽车制造商及其供应商以更高效、更具成本效益的方式开发其HPC，同时满足高度安全、高性能和可扩展的需求，加速实现基于数字化服务的下一代汽车的投产。”
EB corbos AdaptiveCore是安全可靠的HPC的软件基础。它基于业内的新AUTOSAR Adaptive Platform提供了一个整体软件框架，并针对每个用例提供完整的AUTOSAR支持，可轻松集成互联和自动驾驶应用，也可在多个硬件平台上运行，从而节省开发周期和成本。
EB corbos AdaptiveCore附带的软件框架支持在运行时重新加载和扩展软件功能，这是OTA更新所必需的。同时，与Elektrobit提供的功能安全产品结合，可以让性能系统达到较高的汽车功能安全等级。
“雨燕”通信中间件是国内首个基于DDS标准完全自主研发的高性能通信中间件，在打通智能汽车中多节点通信的同时，保障关键数据安全、实时、可靠的传输，实现上层应用的快速开发和高效部署，支持智能驾驶海量多源异构数据通信。
集成方案带来的最大便利在于：
1. 集成后，EB corbos AdaptiveCore现有基于ara::com开发的API将保持不变。应用程序开发者可以更方便和容易地在IPC、SOME/IP和DDS之间切换绑定，三种通信协议可以同时工作并互不影响和排斥。
2. 通过集成“雨燕”通信中间件，DDS纯分布式的方式可使单个应用进程可以独立获取任意本地或远程服务，从而避免原架构中单点失效的问题。同时，可避免IPC转发，从而极大降低通信的延迟性。
3. 此外，“雨燕”通信中间件可以维护绝大部分RPC通信时订阅方和发布方的状态，将简化整体架构并实现更加可靠的ara::com执行。
此前，应用于AUTOSAR AP的通信模块以SOME/IP或IPC为主。 “雨燕”通信中间件将进一步提升基于AUTOSAR AP架构的灵活性和扩展性，更好地实现软硬件解耦。同时，相较于SOME/IP，“雨燕”通信中间件可以提供更多的QoS（服务策略），满足非常复杂、灵活的数据流要求，并支持核内通信、核间通信、跨域通信等需求场景，其独有的DDS Security、DDS Web等功能可为用户提供安全的车-云-移动端一站式通信架构解决方案。
目前，“雨燕”通信中间件已经实现对Linux、VxWorks、BlackBerry QNX、AUTOSAR Classic Platform (CP)、FreeRTOS等多种操作系统的适配，并成功部署在地平线“征程”系列、赛灵思ZU5、英伟达Xavier、芯驰G9X以及英飞凌TC397等多种芯片平台上，帮助客户实现跨平台、标准化的上层应用开发，同时根据实际通信场景需求快速响应并提供深度的配置服务和技术支持。
目前，华玉正积极推进与多个OEM、Tier 1的项目验证与合作。此次与Elektrobit的战略合作，将有助于简化基于AUTOSAR AP的应用开发，缩短智能驾驶应用的开发周期与难度，进一步推动华玉与业内合作伙伴一道，构建完整的智能驾驶基础软件平台与生态。
本文来源：盖世汽车资讯
