特斯拉加州Autopilot团队裁员
据彭博社报道，知情人士透露，特斯拉裁掉了其加州圣马特奥市Autopilot自动驾驶团队约200名员工，但大多数被解雇的人都是小时工。在裁员之前，该团队大约有350名员工，其中一些人在最近几周已被调到附近的一个办公室。
美国2022年新车销量或创十年新低
研究机构考克斯汽车（Cox Automotive）表示，由于半导体短缺和其他供应链问题继续阻碍汽车生产，美国2022年新车销量预计将下降17.3%至1440万辆，达到十年来最低水平。
J.D. Power：美国新车质量创36年新低
根据汽车咨询公司J.D. Power的2022年美国汽车初始质量研究报告（2022 U.S. Initial Quality Study），由于供应链问题、创纪录的汽车价格和远程办公环境，今年美国新车初始质量问题较去年同期增长了11%，平均每100辆车就有180个问题。美国新车初始质量创36年新低。
多家公司拟投逾7亿美元促进美国电动车充电桩生产
6月28日，白宫表示，多家公司计划投资超过7亿美元，以提高美国电动汽车充电桩的产量。此举将在美国增加至少2,000个工作岗位，并使电动汽车充电更加方便和实惠。
福特与澳大利亚Liontown签署5年锂供应协议
6月29日，澳大利亚Liontown Resources表示，已与福特汽车签署一项为期五年的协议。Liontown每年将向福特供应至多15万干公吨的锂辉石精矿。
LG新能源搁置美国亚利桑那州新工厂计划
6月29日，韩国电池制造商LG新能源（LGES）一名发言人表示，考虑到目前美国的经济环境，该公司计划重新评估其在美国亚利桑那州建设独立电池工厂的计划。该公司在声明中表示，“鉴于美国前所未有的经济条件和投资环境，LGES正在研究各种投资方案。”
大众CEO：芯片短缺将在下半年缓解
大众集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，由于芯片短缺的缓解开始抵消供应链瓶颈和成本上升，该公司预计2022年下半年销量和业绩表现将十分强劲，并将在追赶特斯拉方面取得进展。
大众正提高在德国和中国的电动车产量
大众集团首席执行官赫伯特·迪斯在一次工作会议上表示，由于半导体短缺有所缓解，大众正在其最大的市场德国和中国提高电动汽车的产量。迪斯表示，“我们的利润比以往任何时候都要高。”
大众向西门子出售Electrify America少数股权
大众正在向西门子公司出售所持的电动汽车充电子公司Electrify America少数股份。6月28日，两家公司在一份联合声明中表示，双方4.5亿美元的联合投资使Electrify America的估值达到了24.5亿美元。知情人士透露，这笔投资让西门子获得了Electrify America大约10%的股份，此外，西门子将在Electrify America董事会中获得一个席位。
极星在纽约纳斯达克正式敲钟上市
6月28日，全球高性能电动汽车品牌Polestar极星在纽约纳斯达克证券交易所敲响了闻名世界的开市钟，正式庆祝其挂牌上市。极星已于2022年6月24日起以股票代码“PSNY”开始交易。
极星股价回落
极星股价在上市首日（6月24日）上涨了16%，但在6月27日又下跌了15%。随着油价飙升和对清洁出行的需求日益明显，汽车行业应该向电气化转型。但是，通胀和可能的经济衰退使投资者对电动汽车公司等投机性投资持谨慎态度。
德国对现代和起亚进行突击检查
德国法兰克福州检察官办公室表示，德国当局突击搜查了现代和起亚，原因是他们涉嫌将超过21万辆装有非法减效装置的柴油车投入使用。涉嫌使用的非法软件和减效装置据说是由博世和德尔福提供。
米其林与Nokian退出俄罗斯市场
米其林计划在今年年底前将其俄罗斯业务移交给一家由当地管理的新实体，而其竞争对手Nokian Tyres也表示将退出俄罗斯市场。他们是首批放弃俄罗斯业务的西方轮胎制造商。
日产俄罗斯业务暂停半年
6月28日，日产汽车首席执行官内田诚（Makoto Uchida）表示，由于俄乌形势改善的前景渺茫，该公司已暂停了上半财年（2022年4月1日至2022年9月30日）在俄罗斯的业务运营。
日产将首次披露与雷诺的联盟协议
日产汽车将首次披露与雷诺达成的协议的部分内容，该协议概述了双方长达数十年的联盟关系。日产希望通过此举重组与雷诺之间的不平等关系。
日产召回360,379辆Pathfinder
日产正在全球范围内召回360,379辆汽车，原因是该公司发现了一个可能导致车辆引擎盖无预警打开从而增加碰撞风险的缺陷。受本次召回影响的车辆为2013至2016款日产Pathfinder中型跨界车。
福特敦促英国维持欧盟贸易协议
福特汽车敦促英国维持其与欧盟的贸易协定。福特警告称，英国正在考虑推翻该协定的措施可能会威胁到投资者在英国的进一步投资。
英国汽车行业呼吁政府帮助解决能源成本难题
英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）表示，今年英国汽车制造商的能源成本将增加9,000万英镑（合1.11亿美元），已经成为欧洲电费成本最高的国家之一。SMMT制定了一项支持英国汽车行业的新计划，呼吁英国提供短期支持，扩大补助金，延长税收减免，促进汽车行业技能培训，以帮助缓解能源成本飙升带来的冲击。
德国有条件接受欧盟2035禁售燃油车计划
6月28日，德国环境部长Steffi Lemke表示，德国可以支持欧盟从2035年起禁止销售新款化石燃料汽车的提议，但是前提要增加一个选项，即允许销售使用“碳中和”燃料的汽车。
H2SITE 融资1,250万欧元
西班牙初创公司 H2SITE 已从比尔·盖茨领导的Breakthrough Energy Ventures、法国能源集团Engie SA和挪威石油巨头Equinor ASA获得1,250万欧元（合1,323万美元）的投资。H2SITE表示，运输氢气的成本可能是生产氢气的三倍，但如果该公司技术能够进一步发展，就能以极低的成本提供储存和运输氢气服务。
雷诺与Atos在数据收集领域达成合作
法国汽车制造商雷诺与软件企业Atos在6月28日表示，双方将通过“战略合作”收集和分析数据，从而帮助企业降低成本。雷诺和Atos表示，他们在数据收集和分析方面的合作，将使汽车制造商们有能力大规模收集和构建来自工业设备的数据，以改善运营效率和产品质量。
本文来源：盖世汽车资讯
