FEV和辉能科技合作开发固态电池系统

   2022-06-27 盖世汽车资讯0
核心提示:盖世汽车讯 6月23日,动力总成开发商FEV与固态电池制造商辉能科技(Prologium Technology)签署谅解备忘录,合作开发固态电池系统。双方将利用彼此的专业知识,共同开发基于辉能科技独特固态电池(SSB)技术的储能系统。 图

盖世汽车讯 6月23日,动力总成开发商FEV与固态电池制造商辉能科技(Prologium Technology)签署谅解备忘录,合作开发固态电池系统。双方将利用彼此的专业知识,共同开发基于辉能科技独特固态电池(SSB)技术的储能系统。

FEV和辉能科技合作开发固态电池系统

图片来源:FEV

SSB采用独特创新型内部结构,需要新的电池结构,并具有多种优势。此外,这种电池具有超高能量密度,还可作为合适的储能替代品,适用于广泛应用,例如交通运输部门。

根据该谅解备忘录,FEV和辉能科技将共同致力于为客户开发电池系统、扩大销售,以及基于辉能科技固态电池技术的电芯/电池组验证。

FEV集团总裁兼首席执行官Stefan Pischinger教授表示:“作为一家技术开放的开发服务提供商,我们致力于为电动汽车领域提供固态电池解决方案。辉能科技是我们360度电池开发的理想合作伙伴。凭借独特的开发和测试能力,我们能够设计出满足全球所有监管要求和客户需求的尖端技术。”

FEV在电池开发方面拥有多年经验。电池系统的定制设计和集成需要考虑电池管理系统以及电芯、电池组和电池包。根据应用,FEV可提供具有高比功率密度或高能量密度的解决方案。此外,FEV还运营着全球最大的高压电池独立电池开发和测试中心eDLP,该中心位于德国莱比锡(Leipzig)附近。

辉能科技的首席执行官兼创始人Vincent Yang表示“此次与FEV达成协议反映了辉能科技的持续发展和全球业务战略。FEV与辉能科技是志同道合且互补的合作伙伴。双方将专注于在传统行业创造新价值。我们相信,该合作将帮助汽车行业更快地实现创新、清洁和高效能源消耗的电动汽车。”

市场对于电动汽车电池在安全性、能量密度、成本和寿命方面的需求急剧增加。与主要采用液态电解质的电动汽车锂离子电池相比,固态电池是最有前途的技术之一。此外,由于在相同容量下其重量更轻、体积更小,固态电池具有更多里程优势。Pischinger表示:“要充分利用这项技术,核心竞争力不仅在于电池开发,还在于电池包级别的集成和控制技术的算法。否则,我们只能发挥其在能量密度、使用寿命和安全性方面的部分优势。”

《全球汽车前瞻技术情报双周刊》

本文来源:盖世汽车资讯

 
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