坦白说，刚见到这种新闻报道的情况下，真的是更新了大家的认知能力。万千世界千奇百怪，这也太不像话了。
大象融媒报导，此次事情产生的位置是河北张家口。而就在前几日，国家交通部公布了《国务院物流保通保畅工作领导小组办公室警示通报》。通告中提及河北张家口，安徽省合肥市、安庆市，陕西商洛的一部分高速口疫防检测点对疫情防控行驶过多监管、反复病毒检测等问题并规定整顿。
疫情防控尽管是头等大事，可是也需要充分考虑普通百姓的常规日常生活及城市交通，这也是初次有地区因疫情防控行驶过多监管等问题被国务院办公厅警告通告。
以前河北张家口下花园西高速口对全部外界驾驶员及旅客，无论是不是拥有48小時内Dna阴性证实，都规定再次做一次“病毒检测 抗原体检验”，而且必须当场等候30min，等抗原体检查结论出来了没有问题才可以离开，不然就需要原路返回。
6月14日早上，北京市的一位货运司机杨师傅说：自身从赤峰市拉了一车牛前去河北张家口时，不予以放行。随后他向河北张家口每个疫情防控单位通电话了解，回应全是可以下高速，但到了村民委员会这一层，却不为他放行。实际上杨师傅已经进行了48个小时Dna，进行了抗原体，按原理他是可以放行的。
那为什么不放行呢？缘故居然是牛也必须阴性证实！
本地村民委员会的原因是：尽管杨师傅有48个小时Dna阴性证实，可是没办法证明他从赤峰市拉来的牛是不是阴性，因此就不许下高速。在杨师傅给予的一段音频中有下列一段会话。
杨师傅：牛还能感柒新冠肺炎吗？
村委会主任：奥密克戎这个东西，快递公司里边都是有。
杨师傅：哪个专家建议牛能感柒？
村委会主任：哪个权威专家又曾经说过牛不容易感柒？
杨师傅由于不可以下高速，没法抵达终点。只有把牛放到其他地方，牛因而还去世了两边，这对他而言是很大的损害，不但挣不上运输费用，很有可能还需要倒追钱。
我觉得这样的事情的产生是由于某些村民委员会组员对疫情防控现行政策把握的正确理解有误差，彻底根据自身的了解去实行。沒有考虑到过多防治所提供的危害，尤其是像运送羊牛之类的小动物，长期停留高速路口，一部分极有可能身亡，这便会造成很大的财产损失。
