随着“龍鷹一号”量产发布时点的临近，芯擎科技在量产车型的测试和验证的各项工作已陆续完成。龍鷹一号 - 作为国内首推的7nm车规级智能座舱芯片，在智能汽车应用中，正在表现出强大的性能，带来流畅的车机运行和操作体验。
日前，芯擎团队携搭载“龍鷹一号”的展示车在武汉盛装亮相，向客户和市场交出一份靓丽答卷。让我们一起近距离一探究竟…
（图片说明：龍鷹一号展示车）
(Gif 动图)
“龍鷹一号”上车后的惊艳表现，从目不暇接的车机演示即可窥见一斑。在汽车座舱的有限空间和多块显示屏上，地图导航、车联网、车机APP、视频播放、语音交互、车载游戏和高级辅助驾驶功能等等，给体验者的直观感觉就是：瞬间响应、流畅运行，酣畅淋漓……
系统瞬间启动，全速运行，高性能异构计算引擎提供澎湃算力。同时，高能效的处理器集群，配合独特的功能安全与信息安全硬件单元，可以快速构建车载智能化生态系统。
智能导航功能，高效易用的人工智能引擎、强大的感知系统和丰富的视觉算法，赋能自动驾驶体验。支持两指滑动缩放、多屏触控和三指多屏切换功能。
视频播放，强大的视频编解码能力和高带宽的显示通道，同时支持多个全高清屏幕的多媒体应用，实现多触控屏之间交互自如，两指滑动缩放和三指多屏任意切换。
智能语音通话，高性能音频信号处理单元及丰富的音频接口，配合语音AI加速引擎，支持丰富的智能语音应用。
游戏功能，强大的GPU渲染算力和多种图形硬件加速单元，在高清视频流畅播放的同时，支持3D游戏迅捷平滑操作，高带宽低延迟的LPDDR5内存带宽，保证多屏之间数据的实时交换。
以上演示，只是“龍鷹一号”在部分功能中的表现，更多展示即将揭晓…
芯擎科技董事兼CEO汪凯博士表示：“随着智能汽车的演进，屏幕的数量越来越多、分辨率也越来越高，要保障每一块屏幕都能流畅运行不卡顿，对芯片性能具有极高的要求。“龍鷹一号”拥有出众的运算能力和协同匹配能力，能够增强车机的稳定性和操控性，提高响应速度，并支持一机多屏多系统。我们很高兴看到“龍鷹一号”在客户量产车型的实测结果与产品定义和设计标准完全一致，我们已做好准备，迎接量产装车时刻的到来！”
作为芯擎科技首款产品，能够在两年多时间内进行适配研发并快速走向量产，得益于吉利、亿咖通科技、安谋中国、一汽和其它合作伙伴的鼎立支持和通力合作，从需求定义，车载系统设计，到集成测试，形成从产品定义到市场应用的闭环模式，从而充分发挥产业链上下游协同效应，使“龍鷹一号”顺利地从流片走向量产。
“龍鷹一号”在设计、工艺和性能方面全面对标国际最先进的产品，芯擎科技也将致力于为客户提供贴身服务，我们已准备好参考设计平台，可降低客户化设计难度，方便开发，支持客户快速验证和实现量产。期待搭载“龍鷹一号”的更多车型落地，为操作者带来更加舒畅的体验。
关于“龍鷹一号”
龍鷹一号是国内首推的7纳米车规级智能座舱高端处理器，它拥有8核心CPU、14核心GPU，还有8TOPS AI算力的NPU，实现90K DMIPS的CPU算力和900GFLOPS的GPU算力，性能指标对标目前国际市场上最先进的产品，可实现多维度和多视角的人机交互体验，为智能座舱的应用提供全方位的算力支撑。
免责声明：文中车机的测试画面，仅用于展示开发效果，量产车型的功能以实际搭载为准。
本文来源：盖世汽车资讯
