6月8日消息，近日，据中国商标网信息，长城汽车申请了一款名为“月量”的全新商标。
该商标整体为圆形，由一弯银色的“新月”构成，同时还拥有十分深邃的蓝，足够简洁，且同时具有辨识度。
据申请信息，该商标用于汽车、小汽车、无人驾驶汽车、越野车、混合动力汽车等。
有消息称，长城“月量”或将用于独立的氢燃料电池乘用车。
财经网汽车为此联系到长城汽车相关负责人，但截至发稿前未得到对方回应。
此前有媒体爆料称，有长城汽车内部知情人士透露，长城汽车已完成对燃料电池乘用车的产品规划，并计划以独立品牌推出，该品牌未来将定位于高端领域。
长城目前拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城皮卡以及主打高端纯电动的沙龙共六大品类。
去年2月底，长城汽车就发布了氢能战略，据官方介绍，长城汽车氢能战略，不仅构建了国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态，打破核心技术壁垒，还联通上下游产业链。
6月8日，长城汽车披露2022年5月产销快报。当月实现销量80,062辆，同比减少7.94%；当月实现产量84,288辆，同比增长4.12%。
其中，哈弗品牌销量为41,748辆，同比减少22.47%；WEY品牌销量为2,520辆，同比减少16.31%；长城皮卡销量为17,008辆，同比减少16.70%；欧拉品牌销量为10,768辆，同比增长199.36%。此外，坦克品牌单月销量达80,062辆，同比增加31.66%。
本文来源：盖世汽车资讯
