5月19日消息，据《每日经济新闻》报道，一位福建新龙马内部人员向其透露，“针对龙岩工厂的收购工作，长城汽车正在和公司做交接。”
另外，长城汽车近期相继发布了多条与“龙岩工厂”相关的招标公告，并在福建龙岩启动生产、研发等相关岗位的招聘。
针对此事，向长城汽车相关负责人求证，对方表示：“现在还没有可以供发布的消息。”
另据报道，福建新龙马方面相关人员也表示：“对公司与长城汽车合作的相关事宜不清楚。”
据一位接近长城汽车的人士透露：“此事已基本确定，只是官方目前不适合对外发声。”
据今年4月，“长城汽车股份有限公司龙岩分公司”便注册成立，巧合的是，这一地址与福建新龙马官网地址相同。
而且，长城汽车已经相继发布了多则与“龙岩基地”相关的招标公告，包括汽车厂向经销商的车辆运输、车间深度保洁等招标公告。
公开资料显示，成立于1997年的福建新龙马，最初主攻农用车，2011年迁至龙岩建设微型车生产基地，切入微型商用车市场，2014年发布启腾品牌，先后推出了多款微卡/轻卡、微客/轻客，以及MPV和SUV车型，但是市场反应平平。
而长城汽车近些年销量增长，产能需求也一同大增，近期，长城已相继“接盘”原众泰临沂生产基地、收购江西上饶的汉腾汽车二期工厂和湖北大冶的汉龙汽车工厂。
长城汽车今年4月产量为5.53万辆，同比下滑38.48%；销量为5.38万辆，同比下滑41.41%。2022年1—4月共销售33.7万辆新车，下滑21.67%。
本文来源：盖世汽车资讯
