北京清河站(清河火车站开通近两年)
北京作为国际化大都市,有两千多万人口,其中外来人口占据绝大多数,这些人的出行加上商务和旅游客流,北京各大对外交通枢纽长期超负荷运转。所以,北京目前有6座火车站分流,比上海,广州,深圳都要多,分别为北京站,北京西站,北京南站,清河站,北京朝阳站,和今年年底即将建成的北京丰台站。
北京清河火车站是2019年随京张高铁开通投入使用的高铁站,位于北五环外的海淀上地软件园附近,主要接发张家口,呼和浩特方向的高铁和部分市郊列车,总建筑面积14.6万平方米;规模4台8线,地上2层,地下2层,其中一层进站,二层候车;出站口和东西广场通廊在地下一层,地下二层是地铁昌平线和19号线支线的站台。
清河站的交通设计非常方便,南北两个高架落客平台共4条匝道。其中,南平台和京新高速匝道相连,送完站的车辆可以再通过匝道直接驶回京新高速,也可以通过另一条匝道通往地下停车场和出租车上客区;北平台有一条双向上下匝道。另外,在站房东侧,有一条高架路,连通南北落客平台。
作为京张高铁的主要始发站,2022年冬奥会配套工程,清河站站名却罕见地没有加“北京”二字,而纵观北京其他火车站,均采用“北京+方位词”或者“北京+区名”的形式呈现。比如北京西,北京南,北京朝阳,和在建的北京丰台。
有朋友认为,按照火车站命名规则,应该采用市县行政区名城,而清河在级别上仅为镇,如此命名不合适,也让很多第一次来北京的外地旅客比较迷茫。另外,在河北邢台市清河县有一座火车站,叫清河城,还有人因此买错车票。
也有朋友认为清河站是沿用老京张铁路的站名,这个名字已经使用了100多年,而老京张铁路在中国也更有不凡的意义。从京张铁路到京张高铁,百年征程,见证国家的发展,更有历史感。
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